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クラッシュガード取り付け

べ~やん
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先日 届いた F6の クラッシュガードの 取り付けしたよ


まずは 自作の 左側の ラジエーターガードを 外します


自分で 取り付けたとは言え

外すのに 苦労しましたよ




右です


でもね
どう言う訳か
右は 上部が 外れない 




エアーダクトが 結構 汚れてるので

シリコンを 塗り込んで

汚れを 拭き取り

クラッシュガードを 仮止め




右の ラジエーターガード

無理やり 取り付けたら

やっちまったぜ~ グニャグニャや おまへんか 


仕方が 無いので
無理やり 取り外して 
余分な 部分を ハサミで カット

何とか 取り付け 完了


左の ラジエーターガード 取り付け 完了

全て 取り付け 完了


クラッシュガードの

ボルトを シッカリ 締めて

OK ぼくちゃん


このクラッシュガード
2本の ボルトで 留めてるだけ
ちょっと 不安ですけど
まぁ 補助灯の 取り付けが 目的なんで
これで 良しに しときます


目の前の ラジエーター液の 窓を 覗くと

えっ 白いですけど?




ダミータンクカバーを 外して クーラントを 確認したら

LOの 表示の レベルまで 減ってますがな


また 持病の ウォーターポンプが 逝かれたのかと
不安に なったので 下を 覗いて 触ってみたら
お漏らしの 形跡 無かったので 一安心

クーラントを




MAXの レベルまで 補充して


しゅうりょ~う

フロントのダミータンクカバー 外した 序でに
カバーの 裏側に
シリコンオイル 吹き付けて 汚れを 拭き拭き 

それにしても 自作の ラジエーターガード
なんで もうちょっと 簡単に 
取り付け せえへんかったんやろぅ

次は 補助ランプの 取り付け
何時 しようかなぁ

その前に 配線を 作らねば


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